一、系統(tǒng)概述

智慧交通監(jiān)控可以有效地利用現(xiàn)有交通設(shè)施、減少交通負(fù)荷和環(huán)境污染、保證交通安全、提高運(yùn)輸效率，因而，日益受到各國(guó)的重視。

   智慧交通監(jiān)控是集交通管理、指揮調(diào)度、信息采集、數(shù)據(jù)共享、平臺(tái)交換于一體的系統(tǒng)化工程，包括綜合指揮系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)通訊系統(tǒng)、地理信息系統(tǒng)、交通信號(hào)控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、警車(chē)定位系統(tǒng)、電子警察自動(dòng)拍攝系統(tǒng)等12個(gè)方面的功能。它是利用先進(jìn)的圖像處理技術(shù)、新一代信息傳輸技術(shù)、集成控制技術(shù)和智能管理技術(shù)等現(xiàn)代高科技手段開(kāi)發(fā)的電子儀器系統(tǒng)，安裝于城市交通路口或移動(dòng)警車(chē)上，24小時(shí)全天候?qū)`章闖紅燈的機(jī)動(dòng)車(chē)輛進(jìn)行拍照。

二、系統(tǒng)功能

1、車(chē)輛檢測(cè)記錄：全天候24小時(shí)監(jiān)視與記錄過(guò)往的每一輛機(jī)動(dòng)車(chē)的車(chē)型、顏色、牌照，并進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼自動(dòng)識(shí)別，數(shù)據(jù)庫(kù)自動(dòng)刷新，循環(huán)記錄。

2、測(cè)速功能：系統(tǒng)可精確檢測(cè)于記錄每天過(guò)往機(jī)動(dòng)車(chē)的行駛速度，當(dāng)有超速行駛車(chē)輛時(shí)，系統(tǒng)自動(dòng)報(bào)警并將照片連同車(chē)速數(shù)據(jù)一起記錄到違章數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。

3、車(chē)流量檢測(cè)與統(tǒng)計(jì)：提供精確的以小時(shí)為單位的車(chē)流量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，可為交通管理部門(mén)提供直方圖式的車(chē)流量報(bào)表。

4、黑名單車(chē)輛稽查：系統(tǒng)對(duì)每一張車(chē)輛近景照片進(jìn)行車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別，并將識(shí)別結(jié)果快速與黑名單車(chē)牌對(duì)比，如有相同，系統(tǒng)立即報(bào)警，并顯示車(chē)牌號(hào)碼及黑名單車(chē)牌類(lèi)型。

5、遠(yuǎn)程通訊及管理功能：在具備遠(yuǎn)程通訊線路的情況下，可在監(jiān)控中心的計(jì)算機(jī)對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行操控，并隨時(shí)更新黑名單數(shù)據(jù)庫(kù)，并可將前端數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)的圖像資料、車(chē)流量數(shù)據(jù)傳回監(jiān)控中心。

三、系統(tǒng)組成

整個(gè)系統(tǒng)由五個(gè)單元組成，即檢測(cè)單元、圖像捕捉單元、攝像單元、車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別單元及網(wǎng)絡(luò)管理單元。

1.檢測(cè)單元

主要采用測(cè)速雷達(dá)檢測(cè)方式。

2.攝像單元

每一個(gè)車(chē)道采用2臺(tái)攝像機(jī)進(jìn)行監(jiān)控，1臺(tái)用于全景拍攝，另外1臺(tái)用于近景拍攝，將車(chē)牌號(hào)碼記錄下來(lái)。夜間照明采用CAD常亮光源。

3.圖像捕捉單元

該單元由1臺(tái)嵌入式工控機(jī)和專(zhuān)用軟件組成，主要完成圖像捕捉，車(chē)流量計(jì)算及車(chē)速計(jì)算等任務(wù)。系統(tǒng)捕捉到的圖像以BMP的文件格式存儲(chǔ)于現(xiàn)場(chǎng)的特種計(jì)算機(jī)內(nèi)。專(zhuān)用軟件可對(duì)圖片進(jìn)行放大處理，完成查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)、打印等功能。

4.車(chē)牌識(shí)別單元

配合使用自動(dòng)識(shí)別軟件，可對(duì)車(chē)輛進(jìn)行稽查，當(dāng)“黑名單”車(chē)輛出現(xiàn)時(shí)，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出報(bào)警信號(hào)。

5.網(wǎng)絡(luò)管理單元

通過(guò)專(zhuān)用軟件并利用遠(yuǎn)程通訊網(wǎng)絡(luò)對(duì)前端設(shè)備進(jìn)行操控、記錄查詢(xún)、數(shù)據(jù)交換及“黑名單”數(shù)據(jù)刷新等。在具備光纖等寬帶通訊線路的情況下，圖像捕捉單元可以移植在遠(yuǎn)端的監(jiān)控中心。

四、組成框圖

五、系統(tǒng)評(píng)價(jià)

吉方嵌入式主機(jī)更好的在智能交通監(jiān)控應(yīng)用中發(fā)揮優(yōu)勢(shì)，除了因?yàn)樗芨玫倪m應(yīng)苛刻環(huán)境。更因它精巧的嵌入式無(wú)風(fēng)扇架構(gòu)，對(duì)視頻監(jiān)控的整合，完全適合野外惡劣環(huán)境工作。以及在多平臺(tái)下多應(yīng)用多擴(kuò)展的二次開(kāi)發(fā)，為科技強(qiáng)警提供一個(gè)最佳的平臺(tái)。

高能計(jì)算機(jī)提供高效完整的智慧交通解決方案，在大幅提升數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐瑫r(shí)，根據(jù)車(chē)輛記錄的數(shù)據(jù)進(jìn)行安全性分析從而實(shí)現(xiàn)智慧交通信息化，最終有效改善現(xiàn)有城市交通的壓力。為全球許多交通部門(mén)服務(wù)，在智慧交通行業(yè)中做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。